每一款產品都有新技術

小鵬2021年底將推飛行汽車 何小鵬年終總結:在激進快跑中尋找平衡

2021-01-04
對于小鵬汽車未來的動向,何小鵬透露,2021年年底會推出飛行汽車,可以開放試乘試駕,另外可能在未來的4年里面,“大家會看到小鵬有幾款超出大家想象的新玩意兒出來?!?/div>

小鵬汽車

小鵬汽車官網

2020年,對大多數行業來說都比較艱難,但作為新能源汽車的代表企業之一,小鵬汽車在這一年完成了“蛻變”。

2020年8月,小鵬汽車登陸美國紐交所,發行價15美元,募資額創下全球新能源汽車史上融資額最高的IPO紀錄。

上市后不到半年內,小鵬汽車股價最高達到74.49美元,較發行價上漲近400%。

12月,小鵬汽車宣布增發4800萬股ADS,公開發行價格為每股45美元,擬募資額21.6億美元,為中概股史上最大規模的首次股票增發。

作為小鵬汽車董事長、CEO,何小鵬參加騰訊新聞話題微訪談《Q問》(詳細),回答網友關于公司、股價、財富等問題。

對于股價,何小鵬認為,不能只盯著股價的短期起落,“短期的經營效果會使股價急劇上揚,同樣地,也有可能導致急劇下跌。只有關注長線的收益,才能獲得個人和企業的真正成長?!?/p>

對于小鵬汽車未來的動向,何小鵬透露,2021年年底會推出飛行汽車,可以開放試乘試駕,另外可能在未來的4年里面,“大家會看到小鵬有幾款超出大家想象的新玩意兒出來?!?/p>

以下為何小鵬在騰訊新聞《Q問》的問答實錄:

問:小鵬汽車2020年股價暴漲好幾倍,市值一度超過現代、福特等傳統汽車廠商,如何看待股價、市值,以及與傳統汽車廠商之間的競爭?

何小鵬:拿過去10年手機行業的變革舉例,對于智能手機行業來說,智能化、高毛利、對未來的變革,是資本市場關注的一個點。如今,智能汽車也有了這些特點,與傳統汽車屬于兩種完全不同的估值系統。最近幾年,大批智能汽車的出現,讓外界更直接地看到智能汽車的現狀,因為看見,所以相信。

問:如何看待國內其他造車新勢力?對蔚來李斌、理想汽車李想有什么想說的話?

何小鵬:小鵬與其他的新造車企業,雖然發展路徑和選擇方向不完全相同,大家都在致力于通過自己的方式,做大智能汽車的市場蛋糕。對同道者,期望我們一起加電,共同做強中國智能汽車品牌。

問:近期有媒體留意到,小鵬汽車關聯企業成立新公司,經營范圍含智能機器人的研發等。小鵬汽車是要在工業機器人方向布局嗎?有什么計劃?

何小鵬:小鵬汽車以科技樹邏輯去思考產品和布局,在軟硬件上我們都會有很多科技樹會往下走,在這些科技樹的組合下,我們會組合出在這個時間點最適合的產品??赡茉谖磥淼?年里面,大家會看到小鵬有幾款超出大家想象的新玩意兒出來。

問:小鵬汽車近期增發募資21.6億美元,也創下中概股史上最大規模首次股票增發,小鵬現在缺錢嗎?增發募資會用在哪些方面?

何小鵬:小鵬現在的賬上現金儲備超過50億美金,我們此次增發募集的資金將用于智能電動汽車以及軟件、硬件和數據的研發,推動產品的進一步升級;銷售和市場推廣、銷售和服務渠道及超級充電網絡的擴展、以及國際市場的拓展,助力市場和服務品質提升。最終的目的是把更好的產品和服務帶給智能汽車消費群體。

問:前不久,您公布過一張小鵬匯天飛行汽車的照片,小鵬做飛行汽車是認真的嗎?有時間表嗎?您對飛行汽車未來的發展是如何判斷的?

何小鵬:我們要看到今天很多交通工具的運動模式都在產生變化。我相信明后年如何我們做出一臺既能夠安全地開,又能夠在低空飛行的車是非常重要的,這代表著一種全新的結構性創新。所以小鵬汽車的邏輯就是,我們期望從集成性創新跟場景性創新中跳出來,能夠更多地思考底層的創新跟結構性創新,希望有機會大家可以試乘試駕,2021年年底會推出飛行汽車,可以開放試乘試駕。

問:如何看待美國做空機構的做空行為?比如,特斯拉也經常遭遇做空,如果小鵬汽車遭遇做空,會如何應對?

何小鵬:我在11月寫過一封內部信,信里面提到:希望同學們都要重點關注自己的事業,不要只盯著股價的短期起落。短期的經營效果會使股價急劇上揚,同樣地,也有可能導致急劇下跌。只有關注長線的收益,才能獲得個人和企業的真正成長。這同樣適用企業在面臨資本市場的各種異常情況時應有的心態,我們要清晰地認識到,今天我們站在一個不錯的位置,只代表我們的確有機會在未來做得更強。小鵬汽車仍然是一家處于1-10階段的創業公司,仍然需要保持創業6年以來一貫的奮斗精神,無論在什么情況下。

問:小鵬汽車2021年有什么大的計劃,跟網友透露一二?

何小鵬:2021年,產品上,小鵬汽車將會延續一年一款新車的節奏,給鵬友們帶來新一代的智能汽車,敬請期待。

問:如何看待財富?

何小鵬:財富的價值不在于擁有它,而在于如何有價值地使用它。實現夢想、探索未知、改變世界、造福人類,都是財富應有的使用價值。

問:對仍在奮斗中的創業者們,有什么經驗可以分享?

何小鵬:享受All in的過程,樂觀并耐心地對待結果。

問:一句話總結您的2020?

何小鵬:在激進快跑中尋找平衡。

問:2020您最大的收獲是什么?

何小鵬:智能電動汽車賽道的趨勢在這一年愈發明顯,小鵬汽車當初的選擇形成了先發優勢,也通過登陸紐交所邁上新臺階,我們對于未來5-10年的交通出行方式的探索之路,也更加了然于胸。

問:疫情帶給您最大的影響是什么?

何小鵬:由于在疫情開始階段的正確預判和充分準備,我們在企業層面受到的影響相對較小。

對我個人而言我認為疫情還將深刻地對我們的生活,可能也會給我們的工作帶來變革。在做決策和判斷的時候應該考慮更多的不可抗因素,也應該做好身為企業家的責任。

問:2020最讓您感動的瞬間有哪些?

何小鵬:疫情期間,不少小鵬車主自發地成為志愿者,為處在困境中的人們輸送溫暖和力量。我們的車主群體,他們在疫情中表現出來的熱忱和積極,讓我感受到,每一個普通人,都會在有成為超級英雄的瞬間。

問:您是如何應對疫情對于您所在的行業產生的影響的?

何小鵬:我們在第一時間就由我牽頭成立了戰疫指揮小組,在防疫、穩定軍心、提升士氣、保障生產和經營等方面都做了很多工作。我們的團隊也在門店運營、客戶關系維持、產品開發各方面也進行了積極的創新,保證了我們的用戶能夠繼續享受我們的銷售和服務。

問:請預測下2021年您所在的行業相比2020年會發生什么樣的變化?

何小鵬:2020年是智能汽車的元年,很多我們關于智能汽車的構想,開始隨著車型的大規模交付變為現實,而市場和用戶也逐漸認可了這個行業。2021年我認為在政策上、資本上、大環境上都將更有利于智能電動汽車的發展,而我們在產品上、技術上也會迭代出更經驗的成果,等待市場和用戶的檢驗。

問:您認為2021年會有哪些比較好的創業機會?

何小鵬:2021仍然是一個機遇與挑戰并存的年份。能夠在疫情防控的大環境下能夠迅速發現和真正解決用戶的痛點的行業,我相信都有機會出現不錯的創業項目。

問:你認為2021年科技行業會有哪些挑戰與困難?

何小鵬:疫情的反復可能對于很多企業仍然會是需要面對的一個挑戰,在這個大環境下創業者需要繼續做好練好內功、儲好糧草。此外,科技行業最重要的是不能停止探索,以面對快速發展的國際國內的競爭形勢。

問:2021年有什么目標?

何小鵬:無論是企業還是個人,都保持足夠的成長速度,用新產品、新技術讓小鵬對未來交通和智能出行的探索創新得到驗證和認可。

問:一句話寄語2021?

何小鵬:前路修遠,征程依舊。

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