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北汽新能源擬向斯太爾收取1.92億電子電氣E/E架構技術許可費

2021-01-18
北汽新能源擬就其基于BE21純電動汽車產品平臺所開發的ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構相關知識產權,與斯太爾美國有限責任公司簽署《技術許可協議》,許可斯太爾美國使用E/E架構知識產權。其中,固定價款為1.92億元。

圖片來源:ARCFOX官網

圖片來源:ARCFOX官網

1月14日晚間,北汽藍谷(600733)發布公告,旗下全資子公司北汽新能源擬就其基于BE21純電動汽車產品平臺所開發的ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構相關知識產權,與斯太爾美國有限責任公司簽署《技術許可協議》,許可斯太爾美國使用E/E架構知識產權。

據悉,斯太爾美國是麥格納國際公司的全資子公司,此次北汽新能源向斯太爾美國技術許可范圍包括ARCFOXαT的E/E架構功能定義、網絡拓撲及縮略語清單等,而斯太爾美國可以把E/E架構技術分許可給第三方,被分許可人及其關聯方使用,僅用于分被許可人自有品牌車型。技術許可費由固定價款和附加許可費組成,其中固定價款為1.92億元,且結算以歐元方式收取,并將會根據匯率上下波動進行調整。

公開資料顯示,北汽新能源依托11年電動汽車發展經驗及技術積累,打造出以高安全、強智聯、高效能為技術特點具備行業領先水平的整車電子電氣E/E架構,構建了三橫兩縱六層的開發系統和模塊化設計平臺,并已在北汽藍谷高端車型ARCFOX極狐αT上得到了充分驗證。

此次技術輸出斯太爾美國的E/E架構,以功能域為導向的開發,分為動力域、底盤域、車身域、信息娛樂域、ADAS域及互聯域六大控制域,其中行業內首次實現一機多屏的信息娛樂系統架構方案;支持滿足自動駕駛L2.5、多屏融合智能座艙、自動泊車、換電、遠程控制、V2L/V放電等1000多項功能帶寬,可擴展至L3級自動駕駛,提升用戶用車體驗。以場景驅動功能設計、信息融合、數據埋點及大數據分析挖掘等技術支持“千人千面”的個性化智能需求,促進整車在智能化方面不斷地迭代優化。

按照北汽新能源公司對電子電氣EE架構的技術路線規劃,研發團隊對整車電子電氣EE架構進行持續迭代開發,以“軟硬件解耦、功能軟件集中、功能擴展到服務、端管云打通支撐服務”為核心在智能車控、智能座艙、智能駕駛及智能互聯形成面向服務的“軟件+服務”的產品。

北汽藍谷表示,本次交易有利于子公司通過技術許可提高知識產權使用效率,實現技術創新的收益轉化;有利于新能源汽車相關技術公司間國際合作交流;有利于公司產品技術水平的認可提升市場競爭力;本次交易不會對公司的核心競爭力產生不利影響。

據了解,在三電技術領域,北汽新能源積累了豐富經驗,其“電動汽車三電平臺關鍵技術與產業化”項目于2020年獲評中國汽車工業科技進步獎一等獎,核心技術指標達到國際領先水平。同時,北汽新能源于2017年立項啟動固態電池及整車搭載匹配技術研究,2020年搭載固態電池系統的純電動樣車成功下線,目前已完成15000公里的模擬用戶道路測試。

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