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比亞迪漢年銷10萬+ 刀片電池疑將外供特斯拉 市值站上9000億

2021-08-11
年銷量突破10萬輛的比亞迪漢可以被稱為“爆款車型”??梢詤⒖嫉氖?,特斯拉Model 3在2020年全年銷量為13.75萬輛,五菱宏光MINI同期銷量為11.28萬輛,二者在去年國內新能源車市場中排名前兩位。

比亞迪漢

比亞迪漢官網資料圖片

比亞迪漢躋身年銷量10萬+的爆款車型行列,7月份新能源車銷量也為全系乘用車銷量貢獻增速。此外,刀片電池的外供進展成為市場關心的敏感點,樂觀預期下,比亞迪股價在本周連創新高。

比亞迪漢成爆款 起火事件引關注

8月6日晚間,比亞迪(002594)披露了旗下車型銷量的更多細節。比亞迪稱,2021年7月,比亞迪漢銷量8522輛,同比大增607%。其中,漢EV 7月銷量達5907輛,漢DM 7月銷量為2615輛,均保持穩健增長態勢。從2020年7月上市至2021年7月底,漢上市一周年累計銷量已突破10萬輛,持續領跑中國品牌中大型轎車市場。

年銷量突破10萬輛的比亞迪漢可以被稱為“爆款車型”??梢詤⒖嫉氖?,特斯拉Model 3在2020年全年銷量為13.75萬輛,五菱宏光MINI同期銷量為11.28萬輛,二者在去年國內新能源車市場中排名前兩位。

此外,比亞迪秦PLUS在今年7月的銷售量為16753臺,環比增長23.72%;插電式混動車型秦PLUS DM-i的銷量也破萬。

值得一提的是,比亞迪漢EV新增車型近期低價入市。7月31日,漢EV加推標準續航豪華型車型,綜合補貼后售價20.98萬元,比漢EV此前的入門級車型續航減少了99公里,但售價便宜了2萬元。業內將其解讀為比亞迪對競品特斯拉Model 3再度降價1.5萬元的回應。

不過,“爆款車型”的安全性也會更加引發公眾關注。8月6日晚間,紅星新聞報道稱,一輛疑似比亞迪漢的轎車在深夜起火燃燒的視頻在網上流傳開來。視頻顯示,當夜正下著大雨,一輛車在路邊熊熊燃燒,火光照亮了淺色的車身,冒出大量濃煙。對此,比亞迪回應稱,車上人員安全無傷亡,目前事故原因還在進一步調查中,暫無車型、事故地點等確切信息。

比亞迪8月5日剛剛披露了7月產銷快報。數據顯示,比亞迪乘用車7月全系銷售56975輛,同比增長89.4%;其中,新能源車銷量貢獻明顯,當月50057輛的銷量再創新高,同比增長262.7%,占全系車型銷量近87.95%。

具體看細分品類,純電動車型和插電式混動車型幾乎平分秋色,當月銷量分別為24996輛和25061輛,插電式混動車型今年以來累計銷量同比增速較快,達463.31%。

根據比亞迪的規劃,在今年下半年還會推出漢DM-i以及宋Pro DM-i兩款插電式混動車型。

刀片電池疑將外供特斯拉 公司股價創新高

除了新能源車,比亞迪的刀片電池也成為市場關注焦點。

近日多家媒體報道稱,比亞迪將向特斯拉供應“刀片電池”,目前配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段,還有消息稱首款車型或為Model Y。比亞迪與特斯拉雙方都對此表示“不予置評”。

刀片電池是比亞迪2020年3月末發布的一款磷酸鐵鋰電池產品,形似刀片,因優化了電池模組結構,能夠實現更高的能量密度。

目前,位于重慶璧山的刀片電池工廠一期已經滿產,并將新增生產線將產能提升至35GWh。此外,刀片電池還在貴陽、長沙、蚌埠市多地新建產能。

刀片電池目前主要內供比亞迪,比亞迪在近期投資者關系活動中透露,除了公司旗艦車型“漢”以外,目前公司全系純電車系 都已換裝刀片電池。公司表示目前正積極進行產能的擴張,以應對后續公司車型銷量的提升及外部客戶的供應。

外供方面,比亞迪并未透露完整的客戶名單,目前只有美國車企福特汽車和一汽紅旗是明確的外供客戶。比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛曾公開表示:“幾乎所有的汽車品牌都在與比亞迪洽談刀片電池的合作,其中有好幾個國際品牌。(洽談)速度有快有慢,定點有先有后,2021年下半年2022年上半年就會有搭載刀片電池的國際知名品牌車型上市?!?/p>

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,今年上半年,比亞迪動力電池裝車輛為7.65GWh,市場占有率為14.6%,僅次于寧德時代,后者市占率為49.1%。

市場樂觀情緒也反映在股價上,比亞迪在本周收獲兩個漲停板,股價突破300元關口,并在今日盤中創下每股317.3元的歷史新高,這是比亞迪首次突破9000億元。最終報收每股303.48元,漲1.39%,總市值7903億元。5月以來,比亞迪的這輪漲幅已經累計超過91%?! ?/p>

中信建投研報指出,增加有效產品供給是現階段插電混動車型滲透率提升的核心驅動力,比亞迪DM-i直擊“價格高”、“饋電高油耗”的行業痛點,將撬動混動市場,有望在10~25萬元市場加速實現對燃油車的替代。伴隨下半年汽車消費旺季到來,公司核心車型訂單飽滿且產能繼續爬坡,同時純電與DM-i平臺均有新車陸續上市,公司新能源車銷量大概率在未來幾個月攀登新的高峰。同時公司加速供應鏈對外開放,目前半導體業務分拆上市在即,動力電池外供持續推進,將打開收入與業績增長空間。

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